DEN HAAG – Een belangrijke oliebesparing, een primeur in de Nederlandse visserij, steun van de handel en van milieuorganisaties. Er waren genoeg optimistische geluiden te horen vorige week donderdag in Den Haag, toen het rapport ‘Vissen met tegenwind’ werd overhandigd aan minister Veerman. De 300 tot 400 miljoen die volgens de Task Force Duurzame Noordzeevisserij nodig zal zijn voor een herstructurering van de vloot heeft Veerman niet. LNV zal wel af en toe ‘een kontje’ willen geven. Dat zou bijvoorbeeld kunnen zijn door borgstelling, rentesubsidies en het veranderen van wetgeving die de visserman onnodig beperkt.
De overhandiging van het rapport vond plaats in een goed bezet Perscentrum Nieuwspoort. Dagvoorzitter Maarten Mens van het Productschap Vis gaf achtereenvolgens het woord aan drie ondernemers uit de vissector, aan het Wereld Natuur Fonds, en aan directeur Visserij Albert Vermuë. Laatstgenoemde overhandigde het rapport aan minister Veerman en PVis-voorzitter Jan Odink. Na beider reacties kreeg de pers gelegenheid tot vragen stellen. Uiteraard werd Veerman toen te verstaan gegeven dat 300-400 miljoen wel erg veel geld is om door de sector opgebracht te kunnen worden. Veerman is duidelijk: ,,Steun moet Brusselproof zijn en LNV is en wordt zelf geen ondernemer.’’ Er is nog ruim 9 miljoen euro over van de saneringsronde vorig jaar. Op de vraag van Anton Dekker (SL 9) of die weer voor sanering ingezet gaat worden zei Veerman: ,,Nee, we gaan nu vooruit.’’
De bijdrage van Lucas de Vries van de UK 64 begon somber maar kreeg een positieve draai. De familie heeft de quota van twee schepen moeten samenvoegen op één schip: de UK 64 uit 2004. De boekhouder van de firma rekende voor 2004 met een stijging van de olieprijs van 18 naar 22 cent. Inmiddels is de prijs 44 cent per liter. Op de schuur werd gebrainstormd hoe dat verder moet en men kwam tot twee hoofdlijnen: het product moet ‘150 procent in orde zijn’ en het gasolieverbruik moet omlaag. Op de UK 64 probeert men dat te realiseren met ‘spoilers’ op het tuig, lichtere netten en cruisecontrol in combinatie met brandstofverbruiksmeter. In elf weken werd, nadat 35.000 euro geïnvesteerd was, 53.000 liter gasolie bespaard. De Vries overhandigde zijn rapport aan Veerman met de woorden ‘We rekenen op u’.
Het is niet mis wat Anton Dekker, die zijn SL 9 net verkocht heeft, voor ogen heeft: certificering, een 100 procent duurzame visserij, toegevoegde waarde aan het product, minder discards, minder bijvangsten en minder brandstofverbruik. Dekker wil dat bereiken met een nieuwe SL 9, die moet kunnen twinriggen, flyshooten én squidjiggen (vissen op inktvis!). Om deze stap te kunnen zetten doet Dekker een beroep op de Task Force. Nieuwe schepen zijn erg duur en ook om deze stap te kunnen zetten doet Dekker een beroep op de Task Force.
Directeur Arie Ouwehand van Bertus Dekker Seafood bleek toevallig een van de grootste afnemers van de inktvis die Anton Dekker en zijn collega’s nu al met meer geëigende visserijtechnieken in Het Kanaal vangen, en prees de kwaliteit daarvan. Met name in Zuid-Europa (Italië) is men bereid hiervoor goede prijzen te betalen. Ouwehand brak een lans voor het stimuleren van goede ideeën in de hele keten, waarbij de handel kan aangeven wat vanuit de markt gevraagd wordt. De handel weet steeds af te zetten wat de vissers vangen en kan goede prijzen geven. De prijzen voor vis kunnen volgens Ouwehand niet onbeperkt hoger worden, maar hij acht een prijsstijging van minstens 10 procent dit jaar nog wel mogelijk. Over certificering zei Ouwehand: ,,MSC-certificering zou niet moeten impliceren dat andere vis slecht is. De vis die wij aanlanden uit de Noordzee is legaal gevangen en dus per definitie goeie vis.’’

Brug te ver
Karel Drijver, Hoofd Oceanen en Kusten van het Wereld Natuur Fonds, vindt dat er naast economisch ook ecologisch perspectief moet zijn. Er zit minder vis in de zee, maar die kan weer rijker worden. Drijver gunt de ondernemers ook een zee vol vis. Hij gaat met de Europese Commissie mee waar die pleit voor het principe van de Maximum Sustainable Yield, beperking discards en bescherming jonge vis. In zijn toespraak, die door de aanwezige vissers over het algemeen met instemming werd aangehoord, gaf hij de ondernemers drie handreikingen. Zelf ziet Drijver een MSC-certificering voor de Nederlandse platvisvisserij niet als onmogelijk. ,,Velen vinden dit een brug te ver. Toch vind ik dat de transitie erop gericht moet zijn dat we over een of twee jaar wel zover zijn dat een vooronderzoek naar MSC kansrijk is. Dan dienen individuele ondernemers op korte termijn wel steun te krijgen bij het toepassen van duurzame maatregelen.’’ Drijver wees verder op het gebruiken van Europese subsidies voor duurzame investeringen en op groen beleggen. Dankzij de Tridosbank kwam het WNF op het spoor dat de groen beleggen regeling in Nederland niet alleen van toepassing zou kunnen zijn voor windmolens en zonne-energie, maar ook voor selectiever vistuig en andere duurzame investeringen. Drijver: ,,Er is al een eerste voorstel vanuit de haringvisserij, maar waarom zou dat ook niet kunnen uit de platvissector?’’

Samenwerking
Vermuë maakte nog eens duidelijk dat ‘Vissen met tegenwind’ een soort ‘polderrapport’ is, waaruit blijkt dat samenwerking noodzakelijk is. Odink was ingenomen met het rapport. Hij richt zijn hoop op de inventiviteit van de sector. Het instellen van een Visserij Innovatie Platform vond Odink dan ook een goed idee. Minister Veerman vindt samenwerking de essentie van het rapport. Ook de overheid zal de vissers niet alleen laten en mensen helpen met het oplossen van de problemen. Om met de woorden van Veerman te spreken: ,,We zullen de vissers af en toe een kontje geven.’’
De minister heeft het rapport aan de Tweede Kamer gestuurd en schrijft: ,,Het gegeven dat een zo breed samengestelde Task Force een eensluidend advies uitbrengt, geeft mij vertrouwen dat een grote groep vissers een toekomst in de visserij ziet. Dat de sector niettemin voor een zeer zware opgave staat die toekomst ook daadwerkelijk te realiseren, is mij ook duidelijk.’’ Na inhoudelijke bestudering van het advies zal Veerman de Tweede Kamer een uitgebreide reactie sturen.
(bron:Visserijnieuws)